Preguntas Frecuentes
Ampliación de la Interestatal 10 entre Prince Road y 29th Street
-¿Aumentará el tráfico
en los vecindarios cercanos a la Interestatal 10 durante
la construcción? El tráfico vehicular
que normalmente transita por la I-10 se ha desviádo
a los caminos laterales de acceso y calles principales,
de acuerdo con un plan comprensivo de señalamientos
y una campaña de información pública.
Se exhórtara a evitar el uso de las calles
vecinales como rutas alternas. Hay barreras y señalamientos
que indiquan "Circulación local solamente,"
según convenga.
-¿Han trabajado juntos el
Departamento de Transporte de Arizona (ADOT) y la Ciudad
de Tucsón en la planeación de este proyecto
de construcción? Los funcionarios de
ADOT están colaborando con funcionarios municipales
para anticipar el impacto que la construcción
tendrá en el tráfico y en el desarrollo
de Río Nuevo.
-¿Se cerrarán calles
durante el proyecto de renovación de puentes?
Durante la construcción, se mantendrá
la circulación por las principales calles que
cruzan, como son Grant Road, Speedway Boulevard, St.
Mary’s Road, Congress Street, 22nd Street y Congress
Street. Sin embargo, los automovilistas deberán
esperar cierres nocturnos y en fin de semana durante
la demolición y construcción de los puentes.
Se mantendrá el sistema de carriles para dar
vuelta en las calles que cruzan. El puente de Clark
Street permanéce cerrado mientras se reubica
el puente 100 pies al norte, esto a petición
de la Ciudad de Tucsón para el plan de circulación
de Río Nuevo. El puente de 18th Street esta cerrado
durante la construcción.
-¿Habrá trabajo de
construcción las 24 horas del día, los
siete días a la semana? Es posible que
parte del trabajo se realice de noche y en fin de semana.
-¿Qué efecto tendrá
la construcción en la Exposición Anual
de Gemas y Minerales? Los participantes tendrán
pleno acceso al Tucson Convention Center, los caminos
laterales y a los vendedores y comercios ubicados a
lo largo de la carretera I-10.
-¿Qué límite
de velocidad se fija en los caminos laterales de acceso
durante la construcción? El límite
de velocidad en los caminos laterales de acceso sigue
siendo 45 mph y 40 mph.
-¿Se removerán de
los caminos laterales de acceso los señalamientos
de "Alto" (Stop) y "Ceda el Paso"
(Yield)? Los señalamientos se han quitado
ya que no se necesitan después de que se cerráron
las rampas de la I-10. Al remover los señalamientos
de tránsito se mejorará el flujo de circulación
por los caminos laterales de acceso durante la construcción.
-¿Se sincronizarán los semáforos de los caminos laterales de acceso? ADOT se esforzará al máximo para que el flujo de tráfico sea óptimo en los caminos laterales de acceso.
-¿Cómo se avisará
a los conductores sobre los efectos de la construcción?
Se implementó una inámica campaña
de información pública inmediatamente
antes del proyecto, y durante los cierres de las rampas,
para informar al público sobre los efectos en
la circulación.
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